Een woelig BK in Mettet
Zondag 22 maart was het BK reeds aan zijn tweede wedstrijd toe. Voor de meesten was het na het WK van 2014 een hernieuwde kennismaking met het circuit Jules Tacheny te Mettet, want er werden een aantal zaken gewijzigd. Zo werd de joker-sectie heraangelegd en is ook de tweede jump verdwenen.
Sportief gezien kreeg het reguliere deelnemersveld enkele extra namen om de lijst op te smukken. Zo was er de Fransman Guy Moreton met een DS3 uit de Franse divisie3. Francois Duval kwam zich op het WK in eigen land voorbereiden met een gelijkaardige wagen. Daarnaast was er in de Supercars ook Koen Pauwels en Ulrik Linnemann kwam zijn EK voor Super1600 voorbereiden.
In de klasse Supercars ging de overwinning uiteindelijk naar die Fransman Guy Moreton. Jos Jansen die wel als eerste het zwart-wit geblokt zag werd immers verwezen naar de zesde en laatste stek in de ultieme finale van de dag. Dat gebeurde door de wedstrijdleiding na een optelling van een aantal feiten in een incidentrijke finale. Jochen Coox werd in het starttumult al uitgeschakeld. Even nam Koen Pauwels de touwtjes in handen, maar door een fout kon Jansen, die later zou worden teruggezet, het commando overnemen. Achter hem kon Moreton de Nederlandse Fabia van Marcel Ottink achter zich houden, gevolgd door Ronny Scheveneels. Het trio achter Jansen zou uiteindelijk dan het podium vormen.
In Super1600 zag Davy Van Den Branden met Dennis Remans in de eerste reeks een belangrijke titelconcurrent wegvallen en Linnemann moest in reeks twee en drie opgeven, waardoor Van Den Branden uiteindelijk de weg vrij had om voor de tweede maal dit seizoen met de winst naar huis te gaan. Bart Stouten werd tweede met de Peugeot voor een fel getekende Yaris van Danny Luyten.
In Supernationals min 2 liter werd tijdens de finales vaak van plek gewisseld en uiteindelijk was het Martijn Vanhove die met zijn BMW 1M naar de overwinning snelde. Kurt Lambers werd tweede voor de verrassend sterke Escort-rijder Nick Neyens. Het liep overigens voor Mike Ubben en Yves Teelen al erg snel mis in de finale en later moest ook regerend kampioen Steven Stessens aan de kant. Kris bammens werd met een gehavende Peugeot vierde.
In de klasse boven 2000cc moest Luc Maris er de brui aan geven in zijn halve finale nadat de Volvo onheilspellende rook verspreidde. De weg was vrij voor zijn concurrenten Steve Volders en Kristof Bex en deze keer was het Kristof Bex die met zijn Volvo S40 de Escort MK I van Steve Volders kon voorblijven in de finale. Beide heren staan dus op gelijke hoogte na twee wedstrijden. De laatste podiumplek was voor Davy Leysen met zijn BMW.
Het Belgische Kampioenschap gaat nu een verplichte lentestop in en keert terug naar de Duivelsberg voor het vervolg op zondag 19 juli.
UPDATE/CORRECTIE:
De reden van de zwarte vlag voor Jos Jansen is “onsportief rijgedrag in de finale”. Dit is een rechtstreekse beslissing van de wedstrijdleider na het lezen van de opgemaakte rapporten en geen beslissing op basis van protesten van andere rijders/teams. Onze excuses voor de niet volledige berichtgeving.